monde de l’automobile

Le nouveau test de consommation de carburant WLTP de l’Union européenne a entraîné une chute des ventes d’automobiles.

En juillet, les immatriculations de véhicules ont chuté de 7,2 % en glissement annuel, et plusieurs pays ont enregistré des baisses à deux chiffres. Les constructeurs automobiles ont tenté de faire face à la transition en proposant des incitations et des remises sur les modèles d’entrée de gamme équipés de moteurs diesel, dont le rendement énergétique n’est plus aussi bon qu’avant.

Le nombre de voitures électriques et hybrides vendues a augmenté de 14 % au cours de la même période, mais leur croissance a ralenti parce qu’elles sont plus chères que les véhicules ordinaires, ce qui signifie qu’elles représentent un risque plus important pour les constructeurs automobiles qui cherchent à réaliser des bénéfices.

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